Fabrikita interne kaj plene agordebla
priskribo1
priskribo2
Plena Materialo
Altkvalita 99,98% VIM-VAR ŝtalo kaj varmotraktada procezo
Produkta Konfirmo
Ŝlimo ŝlimita, kampo-testita, kaj atestita kun MESYS
Garantioj
Senzorgaj redonoj kaj senlima subteno de niaj inĝenieroj
Malalta MOQ
Fleksebla fabrikado kiu kontentigas la bezonojn de ĉiuj
Aktivaĵa Scio
Jarcentoj da sperto inter niaj inĝenieroj kaj vendoteamoj
Plena Garantio
Precizaj produktoj kun trankvilo kaj plenaj garantioj.
Cilindraj rullagroj haveblas en miriado da dezajnoj, dimensioj kaj grandecoj. La plej oftaj cilindraj rullagroj havas unuopan vicon da rulpremiloj kun unuopa kaĝo. Unuopa kaj duopa vica plena komplemento de cilindraj rullagroj sen kaĝoj (kun aŭ sen ringaj kaneloj) helpas la norman sortimenton de WD por ĝeneralaj aplikoj. Krome, WD kutime fabrikas specialajn plurvicajn cilindrajn rullagrojn por la ŝtalindustrio kaj specialajn cilindrajn rullagrojn por precizaj maŝiniloj.
Komponantoj
Rulpremiloj
La ruloj ene de cilindraj rullagroj de WD estas kritikaj komponantoj pro sia rolo en ŝarĝodistribuo. Kvankam aspektantaj "plataj", ĉi tiuj ruloj uzas profilon, kiu estas pli logaritma laŭ formo. Per linia kontakto inter la ruloj kaj la kurejo, la radiala ŝarĝokapacito kaj la frapa ŝarĝokapacito por cilindraj rullagroj estas tiel fortikaj kiel eble. Por nenormalaj kondiĉoj, la inĝeniera teamo de WD provizas lokan subtenon kaj rekomendojn por alternativaj dezajnoj.
La surfaca finpoluro de la cilindraj rulpremiloj helpas optimumigi la dikecon de la fluida filmo. Tio plibonigas la ruliĝan moviĝon de la rulpremiloj kaj ofertas pli grandan funkcian stabilecon.
Ringoj
La internaj kaj/aŭ eksteraj ringoj de cilindraj rullagroj gvidas la rulpremilojn per ripoj. Ringasembleoj estas apartigeblaj por facila instalado kaj premas individue sur la ŝafton kaj en la enfermaĵon.
La "senripa ringo" de cilindraj rullagroj moviĝas akse kaj estas uzata kiel libera fina aŭ flosanta lagro. Cilindraj rullagroj ankaŭ ofertas pli altan rigidecon, pli malaltan frotadon kaj pli longan servodaŭron kompare kun aliaj lagroj danke al la maniero kiel ili akomodas aksan delokiĝon.
Klakringoj kaj kaneloj estas ankaŭ
Kaĝoj
Cilindraj rullagroj uzas kaĝon aŭ estas fabrikitaj kiel plena komplemento-lagro por akomodi pli altajn ŝarĝojn je la kosto de rapideco. Ŝtalaj, latunaj kaj poliamidaj kaĝoj estas oftaj, dum PEEK kaj PPS estas malpli oftaj.
Plej multaj aplikoj, kaj eĉ aplikoj kun alta temperaturo, plej profitas de ŝtala kaĝo. Pliaj avantaĝoj pri kemia rezisto kaj rapideco estas rikoltitaj de poliamida kaĝo se la funkciaj temperaturoj ne altiĝas je ĉirkaŭ 70 celsiusgradoj, aŭ ĉirkaŭ 160 fahrenhejtgradoj.
Tipoj
Cilindraj rullagroj estas fabrikitaj en unu-, duobl- aŭ plur-vicaj konfiguracioj. La malsamaj tipoj de lagroj estas nomitaj NU, NJ, NP, NUP, N, NF por unu-vicaj cilindraj lagroj kaj NNU, NN por du-vicaj cilindraj lagroj.
La gamo de cilindraj rullagroj de WD konsistas el multaj tipoj kaj ofte indikas diferencojn en la interna aŭ ekstera ringa dezajno:
● WD unu-vicaj cilindraj rullagroj - kutime NU, NJ, NUP kaj N-dezajnoj.
● WD duoblaj vicaj cilindraj rullagroj - NNU kaj NN dezajnoj.
● WD unu-vicaj plen-kompletigaj cilindraj rullagroj - ĉefe NCF kaj NJG-dezajnoj.
● WD duoblavicaj plenkompletigaj cilindraj rullagroj - NNF-dezajno.
La plej populara konfiguracio estas la unuvica cilindra rullagro. Ĉi tio ŝuldiĝas al simplaj proceduroj de muntado, muntado kaj malmuntado danke al ilia disigebleco. Dum la unuvica konfiguracio estas populara, la duobla kaj plurvicaj konfiguracioj ofertas pli grandan radialan ŝarĝkapaciton kaj pli altan radialan rigidecon.
Cilindraj rullagroj estas klasifikitaj en la jenajn tipojn bazitajn sur loko, kvanto kaj tipo de ripoj sur la internaj kaj/aŭ eksteraj ringoj.
NU, N, kaj NN ofte estas liberaj ("liberaj" aŭ "flosantaj") lagroj kaj estas instalitaj sur la ŝafto for de la transmisia fino. NJ kaj NF ofertas aksan reziston en unu direkto, dum NUP ofertas aksan reziston en ambaŭ direktoj, povas esti uzataj kiel fiksfinaj lagroj, kaj estas instalitaj proksime al la transmisio.
Fleksebleco
Cilindraj rullagroj estas tiel flekseblaj kiel lagroj povas esti. Iliaj komponantoj estas interŝanĝeblaj kun lagroj de aliaj fabrikantoj kun la sama dimensio kaj nombro.
La muntaj aranĝoj povas esti konfigurataj diversmaniere kaj kongrui kun la ŝarĝokapacito por donita ĝia larĝo, interna diametro kaj ekstera diametro.
Cilindraj rullagroj povas havi ringojn, kiuj moviĝas libere en la aksa direkto (por lagroj sen ringoripoj) por aplikoj, kiuj spertas termikan dilatiĝon de la ŝafto.
Ili eĉ haveblas kun sigeloj aŭ fabrikitaj kun dividita dezajno. Sigeloj protektos viajn lagrojn kontraŭ poluaĵoj kiel akvo, polvo kaj koto kaj provizos glatan funkciadon kun plibonigita lubrikaĵa reteno. Cilindraj rullagroj desegnitaj kun disigo ofertas pli simplan prizorgadon kaj anstataŭigan procezon por aplikoj kun malfacila aliro.
Kontaktu nin nun
Ni kredas je rapida kaj efika komunikado. Por pliaj informoj, bonvolu:
1. Uzu nian babilejon por babili kun ni nun. Neniuj robotoj - nur ni! Simple alklaku la babilejon dekstre sube de via ekrano.
2. Telefonu aŭ retpoŝtu nia sperta, ne-komisia vendoteamo.
3. Sendu al ni mesaĝon uzante nian rapidan kaj facilan kontaktformularon.
WD Bearing Group produktas la tutan gamon de cilindraj rullagroj, kaj normajn kaj nenormajn dezajnojn. Adaptitaj cilindraj rullagroj estas haveblaj por konveni al via apliko, kaj ankaŭ senriska aplikaĵa revizio, kie ni provizas niajn inĝenierajn rekomendojn por plibonigi vian aplikon aŭ redukti viajn funkciajn kostojn.
We're ready to help.
Ni komencu ion grandan kune.
Ĝisdatigu vian aplikaĵon. Ŝparu kostojn kaj plibonigu rendimenton.